La industria automotriz en Argentina está de parabienes. Siguiendo con la tendencia de recuperación iniciada en 2010, la producción continúa aumentando y las ventas, tanto internas como exportaciones, también.

En este sentido, los autos mas vendidos de 2011 no difieren aun mucho de los autos mas vendidos en 2010. Asi, el ranking de los 10 autos mas vendidos en la primera parte del año es el siguiente:

1. Volkswagen Gol: 18.122 unidades vendidas
2. Chevrolet Corsa: 17.458
3. Peugeot 207: 12.967
4. Ford EcoSport: 11.170
5. Renault Sandero: 9.452
6. Volkswagen Suran: 8.162
7. Volkswagen Bora: 7.432
8. Renault Clio: 7.054
9. Chevrolet Aveo: 7.028
10. Ford Ka: 6.019

Con un record de ventas de autos chicos, que en 2010 fueron un 67,4% del total, se ha conocido el ranking de autos mas vendidos del pais. Entre los autos mas vendidos de 2010 encontramos a 3 entre los 5 primeros al segmento de los coches chicos, quedando el listado de la siguiente forma:

1. Volkswagen Gol: 43.908 unidades
2. Chevrolet Corsa: 42.466
3. Peugeot 307: 29.174
4. Renault Sandero: 22.694
5. Volkswagen Suran: 20.014

En cuanto al ranking de patentamientos por fabrica, por octavo año consecutivo VW lo encabeza con el 19,2% del total. Le siguen Chevrolet (15,4%), Renault (12;6%), Fiat (10,3%) y Peugeot (8,6%).

El año 2010 sera el mejor de la historia, con mas de 630.000 unidades vendidas. Y se espera una mejora en 2011.

¿Cual es el escenario económico para Argentina en el 2011? Por lo pronto, algunos números macroeconómicos son muy alentadores, en concordancia con otros indicadores que no muestran buenos augurios.

Empecemos por lo bueno. La actividad económica argentina sigue firme, confirmándose la recuperación con la que empezó el año 2010. De hecho, la economía ya llegó a los niveles previos a la crisis, a finales de 2008, y se encuentra todavía con mucho para crecer.

Sin embargo, aquí va el primer llamado de atención: el crecimiento de la economía argentina se produce sin que aumenten las inversiones y con la capacidad productiva al límite. Esto es, hay una importante barrera de resistencia no muy lejos del lugar donde nos encontramos ahora, al menos para algunos sectores de la economía, insalvable si no se invierte en bienes de capital y maquinarias que produzcan un aumento de la producción.

Otra buena noticia es que las reservas del BCRA se encuentran en niveles récord, volviendo a superar la barrera de los 50.000 millones de dólares. De este modo, ha quedado en evidencia que la utilización de reservas para pagar vencimientos de la deuda externa, que tanto barullo trajo a principio de año, no ha puesto en riesgo la estabilidad financiera.

Aca hay otro punto interesante. ¿Como se logró gran parte del aumento de las reservas? La respuesta es: deuda. El stock de lebac y nobac -los títulos de deuda emitidos por el BCRA- ya están próximos a llegar a los 60.000 millones de pesos, Esta es, entonces, la contracara del aumento de las reservas.

No nos podemos olvidar del mayor problema que tiene la Argentina: la inflación. En níveles actuales del orden del 25% anual, la inflación ya ha ingresado en una espiral de la cual será muy difícil y costoso salirse. Las alzas de salarios del orden del 30% promedio no hacen otra cosa que retroalimentar el contexto inflacionario y aumentar los precios de muchos de los productos.

Mirando hacia afuera, las perspectivas también son buenas. Los precios de las materias primas se encuentran en niveles muy altos, la demanda de los principales socios comerciales de Argentina, Brasil y China, cuya prosperidad se expande hacia estos lados. Existe mucha liquidez mundial que se puede traducir en inversiones y las exportaciones ganan peso a pesar de que el tipo de cambio real se encuentra atrasado.

En fin. Al parecer, el 2011 será provechoso para nuestro país. Eso si, todavia existen muchos problemas estructurales sin resolver, como la intervención del INDEC, las tarifas artificiales por los subsidios, la inflación y la falta de financiamiento a largo plazo e inversiones. No hay que olvidarse de ellos.

La economía argentina ha estado creciendo desde el primer trimestre del año a, lo que se puede decir, tasas chinas. De hecho, se espera que el PBI Argentina 2010 se ubique por encima del 7%.

En este contexto, la industria argentina crece y ya recuperó el nivel que tenía en 2008, antes de la crisis financiera internacional.

La actividad industrial en junio creció un 11,7% y de esta forma cerró el semestre con un crecimiento interanual del 12,4%, según el informe de actualidad que elabora la Unión Industrial Argentina. De sostenerse la tendencia favorable, la industria consolidaría su recuperación durante el segundo semestre de este año, ingresando en una etapa de expansión frente a los mejores meses de 2008”.

Entre los sectores que impulsaron el crecimiento se destacaron nuevamente el sector automotor, con un 46,6% y la industria siderúrgica, que registró una expansión de 30,2%. Esos dos sectores fueron responsables del 68% del crecimiento del semestre. En junio, los sectores más dinámicos fueron metalmecánica, productos textiles y minerales no metálicos, asociado este último a la reactivación de la construcción.

Otros sectores que evolucionaron favorablemente fueron caucho y plástico, sobre todo la producción de neumáticos, impulsada por la industria automotriz, y edición e impresión. El crecimiento de estos rubros fue compensado parcialmente por las caídas en sustancias y productos químicos, refinación de petróleo, papel y cartón, y alimentos y bebidas.

La baja en la industria de alimentos y bebidas se debió sobre todo por la merma en la producción de carnes rojas y pesca. Y las industrias química y de producción de papel y cartón presentaron bajas por algunas restricciones en el suministro de gas.

En fin. Al parecer, el PBI de Argentina en este años e ubicará entre los de mayor suba del planeta.

Ya se dieron a conocer los datos correspondientes al Superavit Comercial 2010 de Argentina, y los datos no son para nada alentadores.

Si se toman los primeros seis meses del año, la balanza comercial presentó un superávit de US$ 7491 millones, lo que equivale a una baja de un 25% respecto del primer semestre de 2009, cuando había sido de US$ 10.011 millones. En ese período, se exportó por US$ 32.294 millones, un avance de 18%, y se importó por US$ 24.803 millones, un alza de 43%. En este último dato queda en evidencia cual ha sido el motivo de la reducción del superavit: el alza de las compras al exterior, impulsadas por varias razones.

Los especialistas atribuyen estos cambios en el saldo comercial a tres factores:

• el crecimiento de la actividad económica y la consecuente necesidad de intensificar las compras al exterior de insumos y bienes de capital
• el incremento de la demanda de bienes de consumo
• uso más flexible que en 2009 de los instrumentos de restricción de las importaciones.

Este último punto sea, quizá, el más complicado de explicar, pero se basa en los reclamos de algunos de los mayores socios comerciales de la Argentina, como China, la Unión Europea y Brasil, por la aplicación de licencias no automáticas a la importación.

El Gobierno está preocupado por la tendencia y se viene reuniendo con distintos sectores industriales, a los que instan a exportar más de lo que importan, como por ejemplo, alimentos, medicamentos, autos y autopartes.

El mantenimiento del Superavit Comercial Externo es una política de estado, ya que es la única fuente genuina de ingreso de divisas al país, dependencia que se agrava al estar cerrados los mercados de capitales a los bonos argentinos.

Una extrañeza ha ocurrido esta semana. Los gigantes automotrices japoneses Toyota y Honda han anunciado sendos problemas potencialmente serios en una gran cantidad de autos producidos por ellos, obligando a su entrada en los concesionarios de todo el mundo para su reparación.

Primero fue Toyota quien anunció que llamará a revisión 133.000 vehículos del modelo Prius 2010 y 14.500 Lexus HS 250h 2010 para actualizar el software en el sistema de antibloqueo de frenos (ABS) de los vehículos. Esto fue debido a que varios clientes en Japón y en el exterior se habían quejado de que los frenos del Prius dejan de funcionar brevemente en superficies con baches o deslizantes. También llamó a revisión voluntaria de unos 7.300 Camry 2010 que pueden sufrir la pérdida del líquido de frenos.

Luego fue Honda, la segunda mayor fabricante de automóviles de Japón, quien anunció la retirada de más de 437.000 automóviles en todo el mundo debido a un airbag defectuoso. El defecto afecta principalmente de vehículos en América del Norte, especialmente los modelos Civic y Accord producidos en 2001 y 2002. Las autoridades norteamericanas señalaron varios accidentes, al menos uno mortal, consecuencia de este defecto.

En fin. Al parecer, el control de calidad en Japón no es de mucha calidad…

Con el auge de la web, con importantes blogs de temática empresarial -por citar algunos casos de nuestra red, gestionpyme.com o empresaspymesblog.com.ar- parece dificil que se lean muchos libros. Sin embargo, los textos de management son efectivos para cambiar prácticas o aplicar innovaciones.

En este sentido, iEco.com ha hecho una selección con los mejores libros de negocios 2010, para leer en las vacaciones. Ellos son:

Liderazgo

Como Desarrollar a su Equipo
Precio: $ 45.-
Comentario: apunta a dar herramientas prácticas para liderar un equipo, tanto para variables blandas como para reuniones y actividades.

Como ser un buen jefe en 12 pasos
Precio: $ 29.-
Comentario: incluye desde consejos para desarrollar una comunicación eficaz y seleccionar un nuevo colaborador, hasta transformarse en un jefe entrenador o incentivar al autodesarrollo.

Marketing

Marketing y Clientes: como conseguirlos, retenerlos y crecer
Precio: $ 35.-
Comentario: conceptos básicos y centrales del marketing, en base a ejemplos prácticos

Prensa y Comunicacion
Precio: $ 65.-
Comentario: de gran utilidad para las pymes que apunten a iniciar o fortalecer su presencia en los medios.

Recursos Humanos

EL GSM: El Gran Secreto de la Motivación
Precio: $ 49.-
Comentario: se encuentra organizado en 3 partes: los fundamentos de la motivacion, 10 estrtegias y 10 premios, y un plan de accion en 5 pasos.

La Empresa con Destino
Precio: $ 39.-
Comentario: se intercambian consejos y herramientas de análisis, sobre todo para las PyMes.

RSE

El Tango de la Sostenibilidad
Precio: S 40.-
Comentario: apunta a reunir la sostenibilidad y el marketing, equilibrando las 3 P: profit (beneficio), People (gente) y Planet (planeta)

La Revolucion Necesaria
Precio: S 75.-
Comentario: Apelando a cifras y panoramas desoladores de sequias, contaminación y basura mundial, apunta a cambiar la forma de hacer negocios de las corporaciones cuidando el Medio Ambiente.

Empresas Familiares

El Secreto de las Empresas Familiares Exitosas
Precio: $ 45.-
Comentario: util herramienta con temas que van desde el trabajo en equipo hasta los organos de gobierno empresario, ilustrados con ejemplos y casos actuales.

El Exito en los negocios de Familia
Precio: $ 66.-
Comentario: conceptos generales de management y su aplicación o inviabilidad en las empresas familiares.

Diciembre es un mes de resumenes, estadísticas y perspectivas. En este camino, ya tenemos la información relativa a los Autos más vendidos de 2009 en Argentina, dentro de un año que comenzó mal pero que termina mejor de lo esperado.

En este sentido, y a la espera de las favorables perspectivas de 2010 que indican que la venta de autos puede subir un 9% el próximo año, le dejamos el ranking de los autos más vendidos del año.